HUAWEI xPixel 智能车灯解决方案亮相2023上海国际车展

随着汽车电子化、智能化的发展，汽车照明系统也在不断升级，从传统的单纯照明功能，到现在的自适应大灯、矩阵式大灯、激光大灯等多种技术方案，实现了更高效、更安全、更个性化的照明效果。智能车灯不仅可以提高驾驶员和行人的视野和安全性，还可以与周围环境进行交互和通信提升行车效率，甚至可以通过个性化场景带来氛围和尊贵感。智能车灯的像素化、智能化和个性化，带来了更安全，更智能，更丰富的应用场景，持续为汽车安全出行，娱乐生活赋能。

HUAWEI xPixel 智能车灯解决方案提供双灯260万像素投影，以小体积模组优势适配多变造型，并具备业内唯一的双灯精准融合算法能力。基于百万级像素的精准遮蔽能力，以高精ADB(Adaptive Driving Beam，自适应远光灯)实现远光常亮不眩目，夜晚的视野范围提升185%；首创示意车宽、盲区交互、照明等智能光毯场景；基于100+场景组件库快速定制上线，如近场迎宾、灯语定制等更多应用。

HUAWEI xPixel 智能车灯解决方案主要提供百万像素模组、LDM驱动器（Light Driver Module）和HCM控制器（Headlamp Control Module），具体来看有以下三大核心能力：

• 高清视场方面，华为凭借高光学效率、高清镜头和高像素模组，让投影图像更清晰。华为采用自研光学系统，光路复用，实现高光学效率，其中高清镜头采用高品质多层镀膜工艺，通透率高，双灯260万超高像素支持像素级精准控制。

• 工程能力方面，华为凭借几十年的软硬件基础技术、精密制造等能力，通过极光软件，HMI图像，光学设计，自动化测试，智能制造等5大使能平台，以及技术创新，价值创造，生产制造，交付保障，品质管理等专业领域团队，实现端到端全链系统整合打造“技术为基，平台为骨，人因为本”的极致产品。

• 智能光控方面，华为自研像素级融合、实景贴合、防抖防畸变算法让投影更智慧，更精准。针对不同环境复杂路况，应用业界最佳AI图像处理算法、轨迹智能融合算法、光型精准贴合算法、光型在线防畸变算法、智能防抖算法等，为车主打造舒适的HMI，实时调整图像，实现带来极致用户体验。

功能方面，华为通过用户调研，针对用户最为关注的照明安全、行车交互和娱乐需求，深入探索数字照明、智能交互、个性娱乐三类价值场景。让车灯不仅好用，而且好玩。

场景一：数字照明——感照协同，利他利己

夜间在城市道路照明不足的场景下，近光偏暗，照射距离短，常常带来安全隐患。华为在满足法规的前提下，凭借双灯260万高像素和自研算法实现可精准增强近光。视野更明亮，让车主更早发现障碍物，给车主更多的反应时间。

夜晚照明不足、远光眩目一直是用户夜间行车的一大痛点。基于百万像素级的精准跟踪遮蔽能力，HUAWEI xPixel 智能车灯解决方案助力车灯实现远光常亮不眩目，夜晚行车视野能力提升185%。具体来看，是开启高精ADB能力 (Adaptive Driving Beam，自适应远光灯)：夜间行驶在视野不好的路段，车主往往希望开启远光灯，但又担心眩目到对面来车的视线不敢开启（据不完全统计，40%以上的夜间交通事故是因为眩光导致的），ADB即自适应远光灯的诞生就是为了在避免产生眩光而降低事故风险，但由于业界主流的ADB多为百级及以下像素，识别车辆后遮蔽范围过大，实际远光效果大打折扣，无法满足驾驶者的视野需求。华为的高精ADB，凭借自研最佳精准感知算法、高像素光技术实现车辆级别的精准遮蔽，既最大范围的照亮前路，又保障远光不眩目到其他交通参与者。随着自动驾驶的发展与普及，机器视觉对汽车照明系统提出了更高要求，远光常亮且有效照明是基本要求，而高精度ADB将会是达成安全照明要求必不可少的功能。

场景二：首创智能光毯——意图明现，高效出行

用户调研数据显示，行车意图不明常常困扰用户。尤其夜间在交通路口，人车&车车交互等复杂场景更易发生交通事故。例如在平直道路行人、斑马线、丁字口等场景下，驾驶员意图不能准确的传达给车外环境，事故频发。在视线盲区，华为智能车灯投射一条与车辆同宽的交互光毯提醒对方有车辆，保障双方安全。在没有斑马线的路段，投射礼让行人的图形符号，通过车语交互与行人沟通，让出行更安全，城市更有温度。

• 示宽光毯：窄道通行，即时判定